5月22日，由中国航发南方自主研制的第2台DR30燃气轮机与应急电源固定发电机组进行点火、调试成功，发电功率、性能均一次合格达标，顺利交付北京动科瑞利文公司。这是继今年4月公司向航发燃机（株洲）有限公司成功交付首台DR30燃气轮机，并应用在应急电源车后的又一里程碑事件，为后续开拓燃气轮机应用市场打下基础。

  随着国家“双碳”战略的稳步推进，分布式能源对5MW以下的燃气轮机需求激增。为满足市场需求，落实中国航发燃气轮机产业发展战略，2024年11月，公司启动3MW级燃气轮机研制工作。该燃气轮机以涡桨6发动机为蓝本，充分吸收其轻量级、高效能等可靠特性，在此基础上满足燃气轮机并网发电转速及功率需求，重新设计减速器，优化压气机、燃烧室部件设计，在6个月内顺利交付产品，并与发电机组联试成功，满足发电机组并网发电及轴功率提高3%，排烟黑度降低等应用需求。目前，该型号已签订超过40台产品交付合同。

  DR30燃气轮机的成功研制，满足了国内市场对3MW级燃气轮机领域的实际需求，也在应急电源和热电联产项目的版图上烙下了“中国制造”的炽热印记。当前，公司研发团队已将目光投向氢混燃烧技术，计划通过对现有燃气轮机进行改造，将燃料从液体燃料转化为氢气等清洁燃料，赋予产品新的经济增长点，为加快实现保障能源安全、走向零碳未来的绿色转型积蓄力量。